Dynastar M-PRO 90 W - Ski Freeride - Frauen - black

Der leichtgewichtige und zugängliche M-PRO 90 W von DYNASTAR reagiert schnell dank seiner beispiellosen Bodenhaftung. mehr Infos

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* UVP des Anbieters 2021

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  • Größen - Ausrüstung

154 cm

162 cm

170 cm

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Features

 

 

DAS WICHTIGSTE

  • Disziplin: Freeride
  • Camber: Classic / Tip und Tail Rocker
  • Erfahrungsstufe: Erfahren / Experte
  • Modelljahr: 2022

MATERIAL 

  • Kern hybrid poplar pu
  • Beschichtung Ti rocket frame

MAßE & GEWICHT (Referenzgröße: 162 cm) 

  • Taillierung: 118 - 88 - 108 mm
  • Kurvenradius: 13 m
  • Gewicht: 3100 g

DETAILS

  • Hybrid Poplar PU
  • Ti Rocket Frame vereint Kraft und Leichtigkeit
  • Sandwich Full Sidewall Konstruktion für bessere Bodenhaftung und Präzision
  • Sohle sintered HD für beste On-Piste-Performance
  • Adaptativ sidecuts: sanft auf Pulverschnee und hartem Schnee
  • Directional rocker

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TECHNOLOGIEN

 

Sintered HD base Eine Sohle, die man unbedingt haben muss, für unvergleichliche Performance auf der Piste.

Hybrid core poplar pu Die Hybrid Core Technologie wird mit einem Kern aus Pappelholz mit einer Dichte von 450 g/m3 in Verbindung gebracht, der ein gutes Gleichgewicht zwischen Elastizität, Widerstand und Gewicht bietet.

Ti rocket frame intelligente Mischung aus durch Titanal generierte Kraft und spezifischer Geometrie, um einen leichteren Ski zu schaffen. Garantiertes hohes Leistungsniveau beim Freeride für die M-pro Reihe.

Full sidewall Konstruktion Mit der Sidewall-Konstruktion tragen die vertikalen Kanten auf der ganzen Länge, der Spatel an der Ferse zu einer Optimierung von Bodenhaftung, Präzision, Gleichgewicht und Kraft bei.

Adaptativ sidecuts Die Kantenlänge Adaptativ bietet einen sanfteren Übergang zwischen der Kantenlänge unter dem Fuß und den Geometrien Spatel und Ferse. Diese Technologie sorgt für sanftes Gleiten auf hartem Schnee oder Pulverschnee, Signatur von Dynastar.

Full Sandwich-Konstruktion wird für die meisten Skier benutzt. Das Sandwich-Design ist ein traditionelles Herstellungsverfahren, das dem Ski Widerstand, Strapazierfähigkeit, Griffigkeit und besseren Kantenhalt verleiht. Der Gummi wird verwendet um Vibrationen abzufedern und den Holzkern zu binden.

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